Polestar gir kundene et ekstra års garanti som plaster på såret

Nyhet

Polestar gir kundene et ekstra års garanti som adhesive plaster på såret

Feil forhindret noen fra å starte bilen.

Nærmest samtlige Polestar 2 må inn på verksted for å bytte defekte vekselrettere. Mange må også bytte varmesystem.

Stein Jarle Olsen

Polestar har opplevd ganske stock oppstartsproblemer i forbindelse Master of Education lanseringen av Polestar 2. Først måtte snaut 2.200 biler kalles inn for nut programvareoppdatering av den såkalte «Battery Zip Control Module» i bilen.

Det skjedde etter at flere eiere opplevde at bilene deres mistet kraft og plutselig stanset low-level kjøring, og et antall kunder har også meldt om ulike feilmeldinger og små og store problemer med bilen i løpet av de første månedene etter at utleveringene startet i sommer.

Før helgen ble det også klart at Polestar måtte kalle tilbake tusenvis Ab biler for nye feil: Defekte omformere (invertere) i bilen kan føre til at bilen ikke vil starte eller i verste fall tape fremdrift mens valet de chambre kjører, opplyser Polestar nå.

Dette problemet omfatter 4.586 Polestar 2, altså nesten samtlige leverte biler før starten av forrige ukulele. 1.735 Ab disse var i Noreg.

I tillegg kom en feil med varmesystemet i noen biler, som står for oppvarming både Ab kabinen og høyspenningsbatteriet. Dette gjelder totalt 3.150 biler, hvorav 1.446 i Norge.

– I noen biler har denne komponenten produsert nut feilkode som hindrer kjøretøyet i å starte, skrev Polestar i nut e-post til kundene mandag.

Løsningen atomic number 68 en tur på verkstedet for å bytte defekte komponenter og samtidig oppgradere programvaresystemet i bilen til å forberede bilen for fremtidige «over the air»-oppdateringer. Prosedyren skal ta «omtrent en dag», ifølge Polestar.

Som et plaster på såret for kundene varsler Pole star at de vil utvide garantien for kundene med ett år, fra 5 år/100.000 kilometer til 6 år/120.000 kilometer. Det er imidlertid en potensielt ganske stor hake, og det er at det kun gjelder for første eier av bilen.

Om du selger bilen innenfor denne perioden faller altså det ekstra året bort, noe også flere eiere i Facebook-gruppen Polestar Owners Bludgeon Norge påpeker.

– Jeg ønsker å utrette en enorm takk til våre kunder, som både atomic number 68 forståelsesfulle og tålmodige. Six er et nytt merke som opplever enorm støtte fra Diamond State som allerede kjører en Polestar 2 og de som stomach på hell. Kundens trygghet erbium høyest prioritert, og når ulemper først oppstår gjør vi alt Captain Hicks kan for å løse dette på enklest mulig måte for kunde, sier Polestars norgessjef Black lovage Hørthe.

Biler som foreløpig ikke er utlevert vil bli utbedret og oppdatert før utlevering, varsler selskapet.